千斤顶恶意利用，顶掉20吨车重逃通行费

下面是来自湖北省交通运输厅一则实时新闻，一些大吨位车辆利用千斤顶逃避通行费，对于这种现象，交通运输队将会加大重视力度，严格盘查大吨位车辆逃费行为，营造健康的通行环境。

9月2日11:40分，一辆车牌为黑MJ****的六轴半挂车，缓慢地开入2#车道，站在安全岛上眼尖的收费班长吕浩透过那紧裹的篷布缝隙隐约看到多出一排车轮。眼中一亮，连忙叫同两名副班长迅速上前，并马上通知监控员阻止2#道收费员刷卡收费。经过车底仔细检查发现挂车底部前后各安装了两个小千斤顶轮，较之普通车轮要小得多，升降操作起来极其隐蔽。从车底爬出的吕浩班长两眼发光地讲述着所见的巧妙设置。

“大哥，你车下装的是什么？”收费班长吕浩兴致地跟司机攀谈着。司机见被查到便有些心虚：“这车都是原装出厂”。“那就麻烦您在我们的指引下再过一次磅吧！”在现场工作人员的要求下，司机规范地再次过磅。正常过磅称重80.03吨，与*一次过磅重量59.06吨相差20吨之多，前后收费金额差2000余元。司机见要交三千多元便急躁了，不愿缴纳通行费。

现场工作人员耐心讲解政策，告知其私自改造车辆恶意逃费的处罚标准后，司机认识到自己的错误，如实的告知其为公司改装车，部分车辆都经过了改装。在经过依法处理后，司机签订了逃费事实确认书和保证书。紧跟着的另一辆黑MJ开头的车被其震慑，不敢使用千斤顶轮，正常过磅缴费。

此次查处除追回通行费2000余元外，发现了新型逃费工具千斤顶轮。由于普通液压千斤顶不便在双称台上逃费，车辆改装新型逃费工具在千斤顶上加装小轮胎，可在称台上滚动，已达到逃费目的。这种千斤顶轮安装在平板挂车的后挂大梁上，前后大梁各安装一个，隐蔽性强。使用一个千斤顶轮可减少重量20-30吨，两个同时使用可减少重量40-50吨。

上海宝山千斤顶厂友情提醒：切不可利用千斤顶做违法的事情，不要因为一时的利益，对您的声誉造成极大的严重损害。